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  • [建议] 应积极加强登封汝州巩义联系

    加快偃师伊滨设区,拉进洛阳市区到登封巩义汝州距离,目前汝州到伊滨专线距离50KM,登封到伊滨30KM,巩义到伊滨30KM,发展好伊滨是百年大计,增强河洛凝聚力,尽快今规划洛阳到汝州,到登封,到巩义快速路。

    另机登洛最好走向应是洛阳-轩辕关-登封,设龙门、伊滨、少林寺、登封站点

    雷字 2018-02-05 评论4 浏览6318 编号 20180205101827863 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2018-02-05 11:44:53

网友您好:
       非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。省正在修编《中原城市群城际轨道网规划》,待修编完成后统筹安排、统一部署全省城际轨道建设。快速路的规划与建设不属我委职责,可向市交通部门咨询。

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[网友交流] 最新 最热

  • 左边一个国家西部中心西安,右边一个国家中部中心郑州,讨论的战略战术不错,可惜被人按着打。

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  • 空想有什么好处,不切实际

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  • 洛阳不需要机登洛,谢谢

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  • 洛阳西边多山地丘陵发展困难,除了伊滨区现阶段应考虑规划偃师区,一中心六组团做强了,可以辐射带动汝州,巩义,登封,三门峡,济源!整个豫西都盘活了,到那时洛阳地位就水涨船高了,但首先就是要先把交通搞好!

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