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公交集团

洛阳公交已经走过了60年的历程。回顾过去,历历在目,如同眼前。1954年7月10日,洛阳市第一届人民代表大会决定筹建城市公共汽车站,11月市政府决定由市交通局筹备此项工作,并指派王金生、宋学林、郭海成等同志具体负责,在洛阳火车东站的大通街租借民房数间,借调市政府一台匈牙利产交通车作为第一辆投入营运的公共汽车,随后又从支援洛阳建设的濮阳汽车队调鲁国和同志担任司机,开通了从洛阳火车东站至涧西区的第一条公共汽车线路。 60年前的那个冬天,从东车站缓缓驶出的那辆公共汽车,开启了洛阳公交的历史。同年12月14日,洛阳市人民政府公共汽车站正式成立,后来又分别使用过洛阳市公共汽车公司、洛阳市交通运输局客运分队、洛阳市人民汽车公司等名称。1984年,洛阳无轨电车通车,使洛阳成为全国为数不多的拥有电车的城市,公司的名称随之更改为洛阳市公共交通公司,后来又更名为洛阳市公共交通总公司。2007年,我公司由国有企业改制为国有独资的洛阳市公共交通集团有限公司;2012年,公司又改制为国有持股20%,职工持股80%的混合所有制有限公司。 60年的风雨历程,展示了洛阳公交旺盛的生命力。几代公交人与企业同呼吸、共命运,经历了企业的成长和发展,在奋斗中感受企业的甘苦,在成长中领悟人生的真谛。洛阳公交从无到有,从小到大,从弱变强,走过了一段艰苦创业、奋马扬蹄和快速发展的历程,从1条线、1辆车、3名职工的公共汽车站,发展成为今天拥有公交线路93条、营运汽电车1700多辆、职工5000余名的城市公共交通骨干企业。能有今天来之不易的发展局面,归功于社会各界的关心支持,归功于洛阳公交几代人的艰苦奋斗、团结拼搏。 在洛阳公交发展史册上做出突出贡献的老一辈公交人,正是他们用心血、汗水和智慧,造就了洛阳公交的辉煌,为我们留下了宝贵的物质和精神财富。60年来,洛阳公交涌现出了一大批先进人物,其中有省部级劳动模范徐芬英、高淑君、丁丽、赵红智、刘宗胜、郝辉、张爱娟、于俊国,市级劳动模范马春花、李淑霞、张淑华、郭秀清、王莉、马西平等。 60年的风风雨雨,艰辛跋涉,沧桑巨变,洛阳公交人无怨无悔。60年的实践表明,一个企业的生命力在于不断传承创新的企业文化,“安全第一、乘客至上、服务为本”的企业宗旨,深深地融入了每一位洛阳公交人的内心深处;“传承、创新、敬业、奉献”的企业精神,指引着洛阳公交人奋勇向前,再立新功。60年来,洛阳公交人披星戴月,早出晚归,酷暑里挥汗如雨,冰雪天小心翼翼,为的就是能够为全市人民提供“安全、舒适、快捷、方便”的出行服务。
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[建议]建议21路公交车延长至平等街北口

建议21路公交车延长至平等街北口!沿原线路行驶至西关后,继续走中州东路、北大街、平等街北口,只需延长5站路,方便沿线居民去涧西!同时也减轻了西关公交枢纽站的压力!望公交公司领导给予支持!

  • lyd_y37t4386K72
  • 2018-11-02
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  • [公交集团]已回复
[咨询]什么时候能够通谷水到洛新开发区的市公交车

家住洛新开发区,真的是尴尬的位置,出行特别不方便,为什么不能开通一个公交车,是“公”不是私,磁涧到牡丹广场的车根本不能满足需求,很多很出行不便,希望可以开通公交车。

  • lyd_J38vsL725R
  • 2018-11-02
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  • [公交集团]已回复
[咨询]公交老年卡何时年审?

我父亲是洛龙区的,今天乘坐公交卡被告知没有卡通过年审,但并未接到通知年审,请问如何解决?

  • wyyawj
  • 2018-11-01
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  • 阅读294
  • [公交集团]已回复
[建议]伊滨区何时能有一元的公交车?

伊滨区到洛龙区不算太远,伊滨区97路公交和洛龙区的38路公交所跑的路程距离相近无几,为何97路1.5元,38路一元,大伊滨区缺的就是一元公交,何时才能有一元公交出现,伊滨区也没有点办公交卡。

  • 大华
  • 2018-11-01
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[投诉]国花路沿线公交车数量锐减,周边的居民怎么出行

5路,37路,66路等公交车由国花路停车场发车改为其他站点,导致国花路沿线公交车数量锐减,本来王城大道就全线封堵,国花路车辆锐增,经常堵车,现在把公交车线路取消了,让周边的居民怎么出行。本来可以坐公交的都开车,都堵路上?我们理解支持王城大道修路,为了尽早通车我们也愿意为封堵忍一时的不便,现在可好了,公交车也停了。公交公司没法说,智能化搞不起来。现在线路也瞎折腾。

  • chengnai
  • 2018-11-01
  • 评论2
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  • [公交集团]已回复
[建议]建议增加7路车班次,解决坐车难问题

本周四上午九时许在柳林街站等7路,这时已过了上班高峰,刚过去一辆没赶上,然后又足足等了25分钟来了一趟,当时车上已经是站了好多人,一直站到南昌路丽春路才有座位,之前我曾经反映过两次7路车次少问题,过去一年现如今仍没有解决,答复说是8到10分钟一班,这次我还是要建议增加班次,现在提倡绿色出行,但是公交还是跟不上,期望这次能给解决,方便群众乘车。下边有照片,照片里有车上的时间为证!谢谢

  • lyd_g37s00021009j
  • 2018-11-01
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  • [公交集团]已回复
[建议]伊滨区增设公交线路的建议

随着伊滨区近几年的发展,伊滨区伊水苑入住率不断上升,建议在伊水苑小区门前的新源路上增设一条公交线路,以方便百姓出行。

  • 王盼英
  • 2018-11-01
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[建议]66路公交车改线的建议

提个建议,66路到达新区后,可以沿古城路或太康路向西行至厚载门街然后向南一路直行到高铁站。因为66在龙门大道上与55、69、81等线路重复,上下乘客不多。同时改线后方便新区及部分西工的人出行到高铁站,便于实验中学、实验小学等师生跨校区联系,也方便游客到定鼎门遗址博物馆旅游。55龙门大道上下人太多,这样做就不用改55路线路。改线后最好将66改为一元收费。

  • lyd_14082336m70
  • 2018-11-01
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  • [公交集团]已回复
[投诉]公交公司随意改线影响职工上下班

我们的工作单位是在邙山上面,今天是11月1号,早上上班的时候突然间发现所有的车都不上山了,公交公司也没有考虑到出行群众的实际困难!我们从涧西,老城各个方向来上班的时候真的是到不了工作单位,而且每天下班的时候我们该怎么回家?来回倒车不说,有的时候也许两个小时也到不了家!只考虑到自己公司的车辆,省油,省事!考没考虑到老百姓的出行?如果连一个围栏都能把所有的公交车阻挡在山下,那政府是干什么用的?为何不考虑...

  • 火凤凰
  • 2018-11-01
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  • [公交集团]已回复
[咨询]月票卡在公交车上丢失,怎么找回
  • 游客
  • 2018-11-01
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