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  • [建议] 关于进一步改建洛阳火车站打造中心枢纽的建议

    洛阳火车站是洛阳市南北中轴线的北起点,是郑州铁路局第二大客运站。洛阳站位于陇海铁路与焦柳铁路交汇处,洛汴铁路向西延伸后,曾经在我国中原地区发挥着十分重要的运输枢纽作用。1992年洛阳火车站进行了扩建,到现在过去了25年了,洛阳火车站的形象和功能作为洛阳城市乃至中原副中心城市明显不符合要求了。一转眼洛阳已历任数任领导,但在纵观这几年的洛阳城市的发展明显落后…要想招商引资,环境要有所改变,城市硬件要有所提升,希望有关部门应尽快改造洛阳火车站,可将高铁部门列车适当停靠,同时打造,地铁、城际铁路、高铁、公路运输的综合性车站,全面提升洛阳城市形象。你知道郑州市区内有几个停靠高铁的车站吗?25年了,洛阳应该快速发展了,不能再碌碌无为了!

    网友480697 2017-08-06 评论14 浏览7693 编号 20170806132715168 [轨道集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:轨道集团 2017-08-10 17:06:40

网友:
     您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
     根据市委市政府工作部署,2017年6月份市规划局联合市轨道公司启动了洛阳火车站枢纽提升改造工程的方案征集及设计工作;按照方案设计思路,洛阳火车站枢纽提升改造工程造将集地铁、铁路、公路运输,公交,出租车等于一体,打造成可便捷出行的交通枢纽,目前,设计工作已有序开展,请您持续关注。

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[网友交流] 最新 最热

  • 必须得有北广场,否则改造就是糊弄人

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  • 必须得有北广场,否则改造就是糊弄人

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  • 确实应该修北广场,这样也能带动道北那边发展!

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  • 领导不住道北,都住新区,坐高铁方便

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  • 必须得有北广场,否则改造就是糊弄人

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  • 修建北广场,才能连通南北发展。

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  • 不改造还不如取消的了。

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  • 可将高铁部分列车停靠洛阳站,洛阳站可修成室内站,增加高铁停靠站台。另外可以借鉴外地经验在地下修建三层,一是地铁,二是城铁,三是出租车停靠。洛阳站是洛阳城市的名片,洛阳中原副中心城市,外地人从洛阳站看洛阳,不能丢了洛阳的脸!

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  • 建议提升改造停靠部分高铁车次。。。。

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  • 建议提升改造停靠部分高铁车次。。。。

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