或者
今年以来，洛阳市的各项社会事业都出现了明显好转的迹象，尤其是城建处处开花。唯有洛阳机场客流和航线遇到了“急冻”，目前洛阳机场的航线和客流每月都呈现明显的下降，现在机场的客流和航班起降架次已经远远落后于南阳机场了，这样的话今年洛阳机场根本就不可能达到100W。
今年洛阳机场的航线开通和运营已经由市口岸办移交给洛阳旅发集团，感觉旅发集团工作非常不得力，甚至可以说旅发集团就没有这样的工作能力！！！原定于6月21日开通的呼和浩特-洛阳-南通的航班已经无限期推迟，近期计划开通的成都和贵阳航线也都取消了。这样的局面旅发集团必须有个交代，必须要负工作不力的责任！
回复部门：口岸办 2017-06-30 12:29:17
尊敬的网友：
感谢您对洛阳民航业发展的关注与支持！
您反映的问题我们已经转送给洛阳旅游发展集团，我办将督促其尽快回复。
据旅发集团反馈：
南通=洛阳=呼和浩特航线原计划6月21日开通，使用A321机型。由于洛阳机场消防等级为6级，根据民航局《国际民用航空公约附件十四》的规定：A321、B738等机型在消防等级为6级的机场起降时，全年最繁忙的3个月内起降架次不得超过700架次。目前洛阳机场实际最繁忙的3个月内A321的起降架次为803架次，已经超额起降，因此已经确定合作的航线所用机型无法降落至洛阳机场，导致南通=洛阳=呼和浩特航线无法按计划开通。 对洛阳机场消防等级不能满足实际需求的问题，市委市政府高度重视，正协调相关单位创造条件，争取尽快将洛阳机场消防等级由6级提升为7级，目前各项工作正积极推进。 如需进一步了解航线网络优化调整、新航线的开发和市场化运营等情况，可致电洛阳旅游发展集团顺途航空旅游服务有限公司热线（400-9022-366）进行咨询。
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网友409712 2017-07-04 09:24:28
据旅发集团反馈： 南通=洛阳=呼和浩特航线原计划6月21日开通，使用A321机型。由于洛阳机场消防等级为6级，根据民航局《国际民用航空公约附件十四》的规定：A321、B738等机型在消防等级为6级的机场起降时，全年最繁忙的3个月内起降架次不得超过700架次。目前洛阳机场实际最繁忙的3个月内A321的起降架次为803架次，已经超额起降，因此已经确定合作的航线所用机型无法降落至洛阳机场，导致南通=洛阳=呼和浩特航线无法按计划开通。 对洛阳机场消防等级不能满足实际需求的问题，市委市政府高度重视，正协调相关单位创造条件，争取尽快将洛阳机场消防等级由6级提升为7级，目前各项工作正积极推进。 如需进一步了解航线网络优化调整、新航线的开发和市场化运营等情况，可致电洛阳旅游发展集团顺途航空旅游服务有限公司热线（400-9022-366）进行咨询。
尊敬的用户：
