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  • [建议] 建议早点规划洛十高铁

    在洛阳境内,西南部,盘踞着伊川,嵩县,栾川,都是旅游县,也是贫困县,目前没有一条铁路通过,去栾川需要5个小时的汽车,去旅游坐车也累,建议早点规划

    洛阳——十堰的高铁线路, 郑西高铁 可以横向发展,和西安郑州抱团发展,往西可以和重庆,往南可以和平顶山,南阳协调发展。以洛阳为中心,西安,郑州,重庆,南阳,平顶山核心发展轴线。

    游客 2017-06-15 评论8 浏览7794 编号 20170615160757813 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2017-06-16 09:55:32

网友您好:
       非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。洛阳市综合交通体系战略规划中已规划有伊川-栾川-西峡铁路,将根据社会发展需要适时实施。您的意见与建议,我们将在下步规划中认真研究。

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[网友交流] 最新 最热

  • 铁路客运太需要了,有利于南部各县和市中心的交流

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  • 支持设计300KM以上,一次到位,别搞个半吊子工程。

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  • 早点争取,副中心就应该早点出规划,早点筹谋划策,再不规划都老了

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  • 啥叫根据社会发展需要?现在该做前期工作了吧

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  • 早点提交,早点审批,高规格规划,一个规划要4年,建设要3年,能坐上高铁,好像已经老了。

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  • 按300左右争取,按250就只会给个200。

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  • 5个小时夸张了一点,锦远汽车站到高速路口(伊川北)一般情况下得40-50分钟,上高速100分钟到达栾川县城,所以最快2小时30-40分钟足以,至于快速通道,3.5-4小时了太慢。不过还是希望发改委尽早谋划,在龙门高铁站做好预留,一次到位。

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  • 强烈支持,设计时速250以上就可以了。。。

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