或者
最近地铁二号线的走向问题很多人有不同的意见，从中轴线改到了永泰街上。实际上在08年最早的规划方案中，地铁就是走的永泰街！不管是走中轴线还是走永泰街，事实上技术上不存在障碍，说白了，只要有钱，走哪儿都行！
但是，从技术和投资角度来讲，走永泰街技术上难度小，线路更短，投资小。从中央公园下部穿过，中央公园的水系对地铁的防水是一个重大的考验，地铁防渗一旦不过关，很可能会出现重大隐患。同时，地铁线路缩短接近1公里，要知道，洛阳地铁一公里的造价应该在5~8亿之间，就为了走个中央公园就浪费几个亿，洛阳的纳税人都不同意！！
从社会效益上说，永泰街串联了客运南站，客流量是有保证的，现在这么多喷子说永泰街没有多少人流量，那十几年前新区还是一片荒地呢！！！ 不要拿现在的情况来比较！
另外地铁对于一个城市来说，是百年大计，要有超前意识，个别人不能为了一点点的蝇头小利，现在就喋喋不休的争吵，来操弄舆情，胁迫规划部门。洛阳未来要成为大（I）型城市，人口要突破350万，要用超前的眼光来规划地铁。现在中轴线以东的小区事实上出行地铁是规划好了的，就是在龙门大道上的地铁四号线。如果现在地铁二号线走了中轴线，将来地铁四号线修起来后，路网是很不合理的。
实际上地铁新线路与原线路偏移距离并不多，拿关林站来说，仅仅就是偏移了300米罢了，这个距离完全不会对中轴线以东的居民造成什么影响。
因此希望大家能理智一些、客观一些，能过多为洛阳的发展考虑一下，让洛阳变得更美好！！！
回复部门：轨道集团 2017-05-27 16:27:31
网友：
您好！感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持，也感谢您冷静深入的分析。
洛阳轨道交通2号线一期工程目前正在编制工可，正如网友所深入的分析一样，中轴线方案与现有龙门枢纽的地铁站方案很难合理的衔接；新区段线位方案现处于深入比选论证阶段，请您持续关注。
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网友424612 2017-06-07 10:26:27
改线是非常正确的决定！有些人说改线是为了服务某些特殊群体云云，这一点无法评论，因为属于猜测。但有一点是肯定的，如果走公园下方显然是有很大风险的，地铁上面是一个水湖，这样的危险用脚趾头也能想的明白，看看北京地铁还有几个城市在遭受特大降雨地铁的漏雨情况吧，而那仅仅是漏雨，对乘客的生命安全还没有构成威胁，如果地铁上面有一个水湖，想想一旦出现问题的可怕吧，一旦出问题即使没有酿成大事故，起码地铁也要停运很久。有些人觉得往西挪了几百米就各种的不乐意，是你的方便重要还是广大乘客的生命安全重要？所以支持改线！！！为了未来运营的安全！！！站点仅仅挪动了几百米居然有如此之大的嘈杂声音，悲哀啊！
网友185947 2017-05-27 15:40:17
08年就是规划的永泰街？看来你是政府的人了？请问楼主为什么上报国务院和国家发改委的规划和图纸都是走中轴线呢？为什么国家发改委的批复也是中轴线呢，网上都是公开的，很容易就查到的呀？当初上报谁研究的？谁定的？逗发改委玩呢？当初上报时候走中轴线不走永泰街的理由恐怕更充分吧，可以我们普通人看不到。还是走中轴线好，看到永泰街关林路口那个烂尾楼和烂尾楼南边那几个听说是政府什么单位自己盖得小楼就觉得影响市容，新区就这块地规划的差。楼主让我们眼光放长远，目前新区东侧人多，将来西侧住满了才和现在东区人一样多，现在是建议走中间！！！走中间！！！偏向谁了？？？？
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