[网友交流] 最新 最热

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  网友681351 2017-05-18 09:28:17

  楼主说的很对，焦柳线应该沿西南环高速绕到谷水，然后和陇海并线，扩建洛阳站，扩建洛阳北编组站，来转移关林客运和编组功能

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  网友1221102 2022-05-28 00:04:15

  我也建议走洛阳西最为合理，因为东进西出走洛阳站会更合适，更加大洛阳站的形象。

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  网友520365 2022-02-08 02:32:12

  往东发展大有前展，汉魏大以东土地平展广阔面积又大，发展大有所伟。西边地方小，没发展囿景。

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  lyd_7YT11043... 2017-05-24 10:37:55

  言之有理

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  lyd_14cnMF10... 2017-05-18 21:33:59

  建议很好，东移到伊滨依然是发展瓶颈：伊洛河平原是我市仅剩的好地，这样做依旧和老线一样分割。建议在杨文和陇海并线然后沿西南环并新设置伊川站在白沙镇走原来线路。这样既远离龙门保护区、少建和不建隧道就可翻越小秦岭、乘客可以在交通更加便利的洛阳站换、乘。

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  网友468877 2017-05-17 10:48:04

  走谷水那边要比东边好一些

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  大漠孤烟 2017-05-17 10:41:05

  很好的建议。现在的焦柳线很尴尬。要么停关林，关林站小，设施差，外地人以为洛阳的车站就这模样！进洛阳站或东站，车头进，车尾出，需要换向。改到西边，反“S”线，建议说的很清楚，很方便。

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