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  • [建议] 关于新区公交班次问题

    新区上班有两年了,大部分时间是公交出行,发现不少问题希望相关部门可以重视一下

    1. 从新区中心区市政府周边往洛龙科技园杜预街 张衡街 孙辛路方向车辆少,班次时间长,转车也很不方便。并且晚上的话科技园附近打车也相当困难。

    2. 部分线路早晚班次稀疏度差异太大,例如49路,经常都是早上从龙门站开西关的车过了两三趟,还是看不到西关往龙门站方向的车,晚上又是从西关开龙门的车过三四趟都看不到龙门站到西关方向的,每周基本上四五天都是这种情况。

    3. 新区部分班次公交车车况不良,经常出现坏车的话就干脆取消对应班次的情况,例如38,96很多都存在拉手坏,凳子破的情况,并且经常出现三四十分钟等不到车的情况,咨询司机师傅的答案都是车坏了,取消了部分班次。非面子工程的线路车况都不好,维修时间还长。

    另外还存在收班时间过早(当然司机师傅也很辛苦,可以研究轮班等可行方案,但是据了解目前中等城市大部分线路都是经营到9点以后的,洛阳的这个比例恐怕不到10%),间隔时间不固定,没有对应的查询到站服务等,导致公交出行相当不便,完全体会不到公交优先百姓优先的号召,也非常不利于绿色出行和污染防治,希望相关部门能够积极发现问题并调查改进。谢谢

    网友73622 2017-04-20 评论5 浏览1780 编号 20170420171846518 [公交集团]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:公交集团 2017-04-21 09:43:19

网友您好:
    感谢您对公交事业的关注。您的建议,我们已转相关部门。我们会要求调度合理调配车辆,方便乘客出行。

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[网友交流] 最新 最热

  • 聚集区可以申请定制公交啊,不然除了上下班时段那边基本没人坐车

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  • 说的太对啦,收班车太早了,夏天天还没黑,到洛南就没车了。

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  • 说的太对啦,收班车收的太早了,天还没黑从东花坛到洛南就没车了。建意延长末班车时间。

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  • 关于市政府周边如在水一方,长城花苑永丰园等密集小区往洛龙科技园如华能电厂,中集凌宇,阿特斯,158,中伟业等企业密集区没有班车并且转车难的问题呢?

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  • 说的很对,收车时间早,晚上7点以后基本就没车了,

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