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  • [建议] 洛阳民航飞行学院迁离

    位于洛阳北郊机场的民航飞行学院一直以来都是洛阳民航业的一个限制。机场因还要满足教练机起降的要求要和商用飞机共用一个跑道。现在,洛阳要新建龙门通用机场,完全可以满足小型的教练机的起降要求,而且北郊机场又正要扩建航站楼和跑道,对于起降小型教练机是极大的浪费!为了让洛阳航空资源最佳分配,我建议将洛阳民航飞行学院迁至龙门通用机场,长远来看,为洛阳航空业留出发展空间,而且也利用了龙门机场。请慎重考虑!

    网友195856 2016-09-03 评论6 浏览10888 编号 20160903115132783 [洛阳民航]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:洛阳民航 2016-09-07 11:08:09

尊敬的网友:
    您好!首先非常感谢你对洛阳民航发展的关注。对于你的意见作如下回复:
    一、洛阳机场在中国民航飞行学院洛阳分院的管理下,其运行是高效、安全、顺畅的。近年来,机场旅客吞吐量在市委、市政府的支持下保持较快速度发展,截至到8月31日,机场2016年旅客吞吐量达到64.8万人,同比增长33.4%,在国内同类型机场中居于前列。洛阳分院飞行训练量也同比增长了6%,为中国民航培养了大批飞行人才,很好的完成了国家民航交给的任务。
    二、目前,洛阳机场的飞机起降架次在国内居于前列,机场跑道属于高效利用,但还没有达到跑道设计最高负荷,所以不存在限制的问题。
    三、你提到的龙门通用航空机场,如果能够顺利实施,是非常好的事情,也可能是洛阳民航发展的一个有效补充。目前,省内和周边省份也规划了很多通用航空机场。

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[网友交流] 最新 最热

  • 洛阳机场不行就建在新安仓头镇,那里地势相对平坦,气候条件优秀,大雾天气极少,况且还有小浪底库区水域,即利于飞机起飞或降落中出现的安全状况应对(水面迫降),又能带动当地的旅游。如果修个高铁和高速,城铁枢纽,那还不是北面的焦作,济源,山西南部。西面的三门峡乃至整个豫西等都会来此区域坐飞机,多好

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  • 学院归属四Ill广汉飞行学院隶属于民航局,伊滨区通用机场归地方建制,很难合并,除非单独建址,成本巨大。或取消搬回本部,那么河南损失就大了,招飞或不在河南招生了,或名额极少。

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