我多次在网上提到过,不知政府是否注意到。
出行高铁化是未来的发展趋势,国内许多城市都在追求高铁十字化、米字化,否则就会被边缘化。洛阳非常有必要争取在郑太高铁与郑渝高铁之间修一条晋城-洛阳-南阳联络线,借道郑太高铁、郑渝高铁、武西高铁沟通南北,以改变洛阳的南北交通瓶颈。这与国家的大湛通道相一致,相当一部分线路还可与中原城市群城际铁路共线,增加投资有限,上报理由充分。
普通铁路方面,应积极争取修建洛阳至安康铁路,这是华北中原至大西南的最捷径,可明显优化国家铁路网,并可弥补郑渝高铁的货运缺憾,与洛阳于国家都有利,上报理由也很充分。
这对优化洛阳区位很重要,望政府重视。否则,洛阳的交通次中心地位很快就会被商丘、南阳取代。
回复部门:发改委 2012-12-11 16:48:04
网友:
您好!非常感谢您对洛阳铁路建设的关心与支持。
您所说的两条铁路联络线都没有在河南省铁路网规划(2010-2030)之内,我们将把您的建议向铁路部门反映,需要得到相关专家的进一步论证与支持。
二〇一二年十二月十一日
尊敬的用户: