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洛阳西工国贸大厦停车场原来停车费一天3元/天，24.1.1日后涨价至5元/天，24.1.15日开始涨价为1小时内5元，每增加一小时多收取1元，这样的涨价是不是有点太离谱了，写字楼下的停车场本来都是给在写字楼上班的人员提供停车便利的，现在这样涨价，一天车停下来要10个小时左右，停车费用在10几块。这样的停车费和普通工薪阶层的员工来说是不是太贵了，洛阳的地铁线路毕竟还没有完全覆盖到各个区域，市民上班地铁出行还不是很便利，希望...
郑州地铁有微博账号并且有事微博立马声明，就比如哪个站客流大了有什么突发情况及时公布，微信公众号也有联动，反观洛阳地铁虽说有抖音号微信公众号，但是毕竟没有及时更新，不能像微博那样有事就发，就比如12.11延长，在高铁站外组织人员引导不错，但是没在抖音或者微信公众号声明就连洛阳的融媒都没有一个说的，如果网上刷到了没下车就能了解到，网络时代了，信息时代了，多数地铁城市已经开通微博，并且有事及时更新，洛阳这方...
前段时间洛阳轨道交通发布信息说为方便市民出行，晚上十一点半再停运，可今晚十点五十在龙门高铁站准备往二乔路方向时，工作人员说十点半就停运了。
我的3元退款诉求已于1月9日报地铁客服，现仍未得到解决。据悉，按规定，洛阳行可在3个工作日内解决，请问在网络高度发达的当下，为什么瞬间就可解决的问题，为啥要规定用三天办理？难道要改程序吗？还是太官僚？
政策我看过了，就是认为这样不合理，对非洛阳户口在洛阳工作的退休人员是一种歧视，应该纠正，希望通过你们向上级管理部门（制定政策部门）反咉解决。谢谢！
洛阳外国语学校杨湾校区 要求走读学生早上六点十分到校，这个时间连地铁都没有，孩子们怎么上学？建议将入校时间改到七点十分
本人外地户口洛阳工作退休，在洛阳地铁办理老人优惠证时被拒，原因是外地身份证不办理老人优惠证，是标准的对外地户籍老人的歧视，在洛阳工作为洛阳建设做贡献，退休了受到洛阳地铁的歧视，是一个天大的笑话，洛阳公交没有这问题，请政府为外地户籍洛阳工作退休人员说句公道话，不要因小事寒了在洛阳工作的外地戸籍人员的心。
“呼和浩特地铁现已开通了刷脸免费乘车功能，办理了刷脸免费乘车功能后将不再换发免费单程票”这一点能不能用在洛阳地铁上，毕竟不这么做的话，会把换来的免费单程票给他人使用。总结：地铁工作人员在给残障人士换发免费单程票前，得先确认持残疾证的乘客有没有办理刷脸免费乘车功能，一旦办理将不再换发免费单程票（特殊情况除外）
地铁安检机的传送带也太脏了吧，白色包过几次就变的有点脏，今天更是夸张，过了八里堂地铁口的安检机 包上面全是黑色的油渍，之前都是灰倒是好洗，今天全是油渍，洗都洗不掉，为啥传送带就没有人清洁呢？？？？？？？
洛阳地铁越来越被广大市民所接受，而且每天有很多老人及残障人士乘坐地铁，时间已经来到2024年了，请问在新的一年我们洛阳地铁将会在哪些站点设置AED
明知应天门广场要搞抖音许愿跨年夜 游客肯定会激增！ 洛阳联通公司不提前做任何应急预案 不提前从其它县区调应急通信车来保障正常通讯服务 不把用户当回事！同时段一同前往朋友的电信移动运营商人家信号弱但是最基本的拨打电话还是可以保障的 联通一格信号都没有手机直接变砖 急着找人也无法联系 买的门票也刷新不出来 扫码买地铁票也无法买 扫公交车 出租车 也不能用 搞得门票作废 地铁坐不上 步行几公里走路回酒店 冻得浑身...
请问主管部门洛阳可以放多少共享单车，现在哪哪都是共享单车，都成灾了，还在增加，出租公交地铁没人做，修地铁还有什么用？都放共享单车行了。并且路上很多共享电动车都没有上牌就上路，是不是属于违法行为，我们普通民众电动车不上牌就不让上路，洛阳到底允许放多少共享单车，现在是不是违规违法，难道相关部门都不管吗？
洛阳地铁有没有开通微博的打算？对于宣传也好，有突发事件声明一下也好，不必电话回访，回复即可，谢谢
近几年，全国各地有好多三线小城市都批复了地铁，或已经开建二期，比如，常州，徐州，南通等。洛阳地铁一、二号线也已开通运营二年了。但由于线路太单一，形不成网，故上座率低，因为大多数居民区和繁华商业区距离地铁站点远，乘坐不方便。仅有的两条线路都是断头路，例如二号线如果能到麻屯镇，就能方便好多人，麻屯镇是名符其实的工业商业重镇，人口密集，繁华程度不输市区。又例如一号线往西没到磁涧重镇，工商业同样繁华，人流...
晚上九点半之后乘车人数稀疏，且跨年活动通常持续到24点以后，虽然延长了一小时但是意义不大，跨年活动结束后部分市民仍无法乘车回家，既然如此，何必浪费广大纳税人的税钱和政府补贴，去运营一个无人乘坐的地铁，不如节约成本，减少运营时长，把末班车定为地铁刚开通时的晚21:30更为合理，并且将省下来的资源调配到客流高峰期，以提高洛阳轨道服务的性价比，望采纳！
